DieTicketweitergabe schadet dem 05-Gefühl findet Alex Schulz und hofft auf ein rot-weißes Gewissen beim Vorverkauf.
Passend zur sportlichen Situation zeigte sich die Wetterlage in den letzten Tagen äußerst ungemütlich. Trotz aller Widrigkeiten war der Gästeblock in Köpenick aber wieder einmal gut gefüllt. 2500 Mainzer trotzten Eis, Schnee und dem Bahnchaos.
Die Zahlen der Auswärtsfahrenden sind weiterhin auf einem guten Niveau und auch die Heimspiele sind in der Regel gut besucht. Und das trotz weniger freudiger Erlebnisse in dieser Spielzeit.
Doch schaut man genauer hin, muss man alle Zahlen etwas korrigieren. Denn zählt man die 05er unter den Zuschauenden, ist es nicht mehr ganz so erfreulich.
Stuttgart, Köln und Gladbach waren Heimspiele, bei denen man den Anteil an Gästefans im Heimbereich deutlich erkennen konnte. Und auch im wichtigen Conference League -Spiel gegen Samsunspor irrten in allen Stadionbereichen Gäste umher.
Für München hat Mainz 05 schon ein kleines Kontingent abgerufen und doch fanden unzählige Bayernsympathiesanten und andere Fußballtouristen ihren Weg in die Mitte des Gästeanhangs. Bei Union war es am Samstag ähnlich.
Neben dem Sicherheitsaspekt ist es einfach nervig. Fansein lebt vom Gemeinschaftsgefühl. Jubeln oder leiden lässt es sich mit Gleichgesinnten besser.
Wenn dann die Gäste noch jeden Respekt verlieren, ihre Farben offen tragen und womöglich eigene Fangesänge mitträllern oder zumindest den 05-Support nicht mittragen, stören sie massiv das Mainz 05-Gefühl.
Es werden immer mehr Maßnahmen ergriffen, um dem entgegenzuwirken. Stadionordnung mit Gästefanverbot, Ticket AGB mit klaren Regeln für die Weitergabe und Vorverkaufsphasen nur an Menschen, die man für treue Seele hält. All das wirkt nicht, solange es Menschen gibt, die sich 05er nennen, dann aber der Gemeinschaft schaden, indem sie ihre Karten meist gewinnbringend weiterverkaufen.
Tatsächlich sind viele Tickets bereits heute schon personalisiert. Es wäre also problemlos möglich, die Erstkäufer zu ermitteln und zu sanktionieren.
Doch muss es soweit kommen?
Einfach Tickets nur für den Eigenbedarf kaufen, selbst zu den Spielen kommen und den FSV anfeuern. Andernfalls sollte man sich fragen, ob man wirklich 05er und Teil der 05-Familie ist.
Auswärts fahren bietet in unserem komplett verplanten Alltag eine Möglichkeit, Unplanmäßiges geschehen zu lassen, überraschend positive Erlebnisse zu sammeln oder auch negative Erfahrungen zu machen. An dieser Stelle berichte ich über meine rein subjektiven Eindrücke rund um die jeweilige Auswärtsfahrt, jeweils mit ein wenig Abstand betrachtet – eine Spätlese eben!
Abpfiff und Punktgewinn in München
01 Hin und weg:
In der Theorie sollte eine Anreise per Zug von Mainz nach München an einem Sonntag kein großes logistisches Problem darstellen. Gleiches sollte für die Rückreise gelten. Aber zwischen Nürnberg und München gab es war mal wieder etwas, was die Fahrtzeit fahrplanmäßig verdoppelt hat. Von einer auf zwei Stunden – mit Umweg über Rom, also das Möchtegern-Rom, aka Augsburg. Auf der Rückfahrt um 20.30 Uhr herum gab es auch keinen ICE mehr nach Frankfurt…an einem Sonntag…von München aus… Wir reden hier über den Fahrplan und nicht die Verzögerungen im Betriebsablauf, die jeden Verkehrsbetrieb treffen können. Ich mag die Bahn sehr, aber so ein Nicht-Angebot ist halt nicht wirklich nice. So legte ich halt auf dem Rückweg ins Rhein-Main-Gebiet einen Übernachtungsstopp in Nürnberg ein. Was man halt so macht für den Internationalen Fußballsportverein, wenn man relativ früh am Montagmorgen am Nebenfluss arbeiten muss.
Fahrt mit dem DB-Mietrad durch den Englischen Garten
02 (N)immer nuff:
In München angekommen, unternahm ich mal wieder eine sehr angenehme Radtour durch die Stadt, den Englischen Garten und an den Isarwiesen entlang in Richtung Schlauchboot. Im Prinzip gibt es zwei Möglichkeiten, zum Gäst*innenblock in Fröttmaning zu gelangen. Östlich an der Arena am Rand der Schnellstraßen oder westlich an der Fröttmaninger Heide entlang. Natürlich war mir der naturbelassene Weg lieber. Hier sah es eher aus wie in Lüneburger Heide als wie in Oberbayern. Am Ende des Wegs stand ein Herr der Security und motzte mich an, wie ich auf die Idee kommen würde, mit dem Leihfahrrad der Bahn hierher zu fahren. Ich wusste jetzt nicht ganz genau, was sein Problem war. War es der Wald- und Wiesenweg, auf dem Räder zugelassen sind? War es das Leihfahrrad, das ich außerhalb der Münchner Innenstadt nutzte? Beides war legal. Letzteres ist jederzeit möglich, wenn man das Fahrrad für den Tag mietet und am Ende der Mietzeit wieder im Münchner Innenstadtbereich abgibt. Halbwissen von Menschen, die gerne Macht haben – so wichtig…
Heidelandschaft direkt neben dem Stadion
Jedenfalls musste ich entscheiden, was ich jetzt machen sollte. Das Rad beim Security-Typ abschließen oder es auf der steilen Treppe über die U-Bahn-Gleise schleppen und auf der anderen Seite vor dem Eingang des Gäst*innenblocks abschließen? Ich hatte ein ungutes Gefühl, das Rad bei dem Typen zu parken und schleppte es lieber rüber und auf der anderen Seite wieder runter im angrenzenden Parkhaus für Gäst*innen – eine weise Entscheidung, wie sich nachkicks rausstellte. Denn da kam die Security auf die Idee, den Übergang zum Wald- und Wiesenweg zu sperren – sehr zum Verdruss auch der Bayernfans. Warum das abgesperrt wurde, wusste niemand so wirklich. Ich konnte nachkicks problemlos zurück an den Schnellstraßen entlang in die Innenstadt düsen und das Rad am Hauptbahnhof zurückgeben.
03 Kon-Trolle
Die Zeiten sind ja lange vorbei, als man im Stadion am Kurt-Landauer-Weg gemeinsam mit den Bayern-Fans vom Süden her, von der U-Bahn kommend, die Security passieren konnte. Mittlerweile gibt es einen separaten Eingang für Gäst*innen, nördlich von der Arena gelegen. Dieser ist optimal, wenn man mit dem Bus oder PKW anreist, da man vom Parkhaus in einer Minute im Stadion ist. Ideal auch, wenn man mit dem Rad anreist und östlich vom Stadion vorbei zum Eingang düst. Umgekehrt kann ich mir vorstellen, dass die Anreise mit Öffis nur noch ätzend ist: Überfüllte U-Bahn, ellenlanger Weg zum Eingang und zurück noch eine Ewigkeit warten, bis man wieder in die überfüllte U-Bahn kommt. Vielleicht war das der Grund, warum auch schon vor der Einführung des Deutschland-Tickets die Nutzung der U-Bahn nie im Ticket inkludiert war? Jedenfalls finde ich die Anreise per Rad in München immer die bessere Wahl im Vergleich zur Öl-Sardinen-Version mit Umstieg am Odeonsplatz…
Abstellplatz direkt am Stadion
04 Kampf um den Mampf
Was unterscheidet den FC Bayern vom Rest der Liga? Richtig, der transparente Umgang mit dem Catering. Es gibt in keinem anderen Stadion der Liga die Möglichkeit vorab zu schauen, was es wo zu futtern gibt. In den anderen Stadien ist es immer ein Glücksspiel. Mal gibt es etwas veganes neben Brezeln, mal gibt es, wie in Stuttgart, gar nichts vegetarisches. Es bringt auch nichts, eine komplette Liga gehoppt zu sein, denn in der Folgesaison kann sich das Angebot schon wieder komplett geändert haben. Man kann über die Bayern meckern, wie man möchte. Aber sie gehen halt auf die Wünsche der Fans ein. Es gibt ein vielfältiges kulinarisches Angebot und man weiß, wo es was zu Essen und zu Trinken gibt. Das ist eigentlich kein großer Act, scheint aber die anderen 17 Clubs in der Liga nicht zu interessieren. Stattdessen heult man lieber rum, dass die Bayern ihnen enteilt sind.
Transparenz beim Catering auf der Website der Arena
05 Käfighaltung
„Ameisenfußball“ – so hat Rolf mal die Sicht aus dem Gäst*innenblock in München passend beschrieben. Und ich kann diesen Begriff immer wieder gerne nutzen für das, was man in München im dritten Stock der Arena so sieht. Vom Team her bekamen wir das, was man in einer solchen Situation sehen möchte: Kämpfen bis zum Umfallen. Natürlich fuhren wir in dieser Situation (das letzte Auswärtsspiel in Freiburg hatten wir 0:4 verloren) eh mit keiner Erwartung hin. Dass nur vier Tore fallen, hätten vor dem Spiel wahrscheinlich Optmist*innen nicht mal getippt. Dass dann am Ende ein 2:2 steht, versöhnt am Ende des Jahres sehr. Da ich aus privaten Gründen samstags nicht mehr auswärts fahre, war dies gleichzeitig die letzte Auswärtsfahrt für längere Zeit – unfreiwilliger Winterschlaf halt 😉
Blick aus der dritten Etage
Der Jahrgang 2025/2026 zeigt, wo die Bayern allen anderen wirklich den Rang ablaufen.
Den 05er-Fans steht zum Jahresbeginn eine englische Woche ins Haus. Felicitas Budde blickt in der Fan-Kolumne auf die Ausgangslage des FSV im neuen Jahr.
Kaum sind Raclettepfännchen verdaut und das neue Jahr begrüßt, geht es in Sachen Bundesligafußball in Mainz wieder los. Zwei Spiele, eine englische Woche bis zum Ende der Hinrunde: Union Berlin auswärts, Heidenheim zu Hause. Eine „Woche der Wahrheit“, die richtungsweisend für den FSV wird.
Der Verein kennt solche Situationen. In den Wundersaisons 2020/21 und 2023/24 stand Mainz im Winter ebenfalls mit dem Rücken zur Wand. Die Tabellenlage war ähnlich, der Druck vergleichbar. Doch der entscheidende Unterschied lag im „Warum“. Damals war Mainz schlechter platziert, als es spielte. Die Leistungsdaten gaben Hoffnung, die Defensive war stabiler, der Turnaround vorbereitet. Die Wende kam nicht überraschend, sondern folgerichtig.
In dieser Saison ist das Bild ein anderes. Mainz hat zwar erneut weniger Punkte erzielt, als statistisch zu erwarten war, doch der Spielraum ist kleiner geworden. Vor allem defensiv sind die Zahlen erstmals eindeutig. Zu viele Gegentore, zu viele zugelassene Chancen, zu wenig Kontrolle. Das Fundament, auf dem frühere Rettungen aufbauten, wirkt brüchig.
Vor diesem Hintergrund ist es logisch, dass Mainz handelt. Die frühe Verpflichtung von Phillip Tietz und die Aussicht auf weitere offensive Verstärkung senden ein klares Signal. 13 Tore in 15 Spielen sind die Bilanz eines Absteigers. Unterstützung vorne ist notwendig.
Und doch stellt sich eine unbequeme Frage: Ist das auch der richtige Fokus? Auffällig ist nicht, dass Mainz in die Offensive investiert, sondern dass man offenbar darauf setzt, die Defensive ohne personelle Nachjustierung zu stabilisieren. Durch den Trainerwechsel. Durch Anpassungen im Spiel. Durch Zeit. Urs Fischer hat in seinen ersten Partien Ordnung und Kontrolle gesucht. Die Frage ist, ob das ausreicht.
Der Plan wirkt klar und riskant: offensive Verstärkung, verbunden mit der Hoffnung, dass sich die defensive Anfälligkeit aus dem bestehenden Kader heraus beheben lässt. Der Blick zurück macht den Unterschied deutlich. 2020/21 ging es mit neuem Trainer und neuer sportlicher Führung gemeinsam bergauf. 2023/24 kam der Turnaround mit Bo Henriksen auf einem defensiven Fundament. Heute steht Mainz erneut vor einem Neuanfang – mit neuem Trainer, aber einer Transferstrategie, die eher an einen Aufsteiger erinnert als an einen Klub, der sich über Stabilität definiert hat. Und einer Erkenntnis muss man sich stellen: Wer in fünf Jahren dreimal ein Wunder braucht, der hat keinen funktionierenden Langzeitplan.
Union Berlin und Heidenheim werden deswegen keine finalen Antworten liefern, aber sie werden Hinweise darauf geben, ob der eingeschlagene Weg funktioniert oder diesmal zu kurz greift. Es ist wie beim Raclette, ein Pfännchen nach dem anderen.